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전례 없는 항만 물동량 ‘W형 침체’…금융위기 보다 더 추운 겨울 온다
2023-01-27 57
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세계 최대 해운 동맹 '2M' 2025년 공식 해체...머스크·MSC 결별한다
2023-01-27 66
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“中 방역 완화에 글로벌 공급망 회복 가속화”
2023-01-27 48
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연초 글로벌 항공화물 시장 운임 지수 여전히 하락세 ... 3월 반등 기대감 사라지나?
2023-01-27 48
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BDI 721포인트…亞 연휴로 중대형선 시장 '조용'
2023-01-26 52
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2월부터 무역선 국내 입항 후 발생하는 체선료 비과세
2023-01-26 58
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국적선사 美노선 점유율 반토막… ‘한진해운 사태’ 후유증 여전
2023-01-26 62
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우크라이나 전쟁·中 도시 봉쇄 등 영향...항만 물동량 2.3%↓
2023-01-26 38
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해수부, 자동차 수출물류 업계 간담회 개최 및 지원방안 발표
2023-01-26 46
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관세청, 내달부터 무역선박 체선료 비과세
2023-01-25 75
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컨테이너 운임, 바닥 확인에도 반전 조짐 없다... 물동량 부진으로
2023-01-25 157
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'KMI 국제물류 위클리'
2023-01-25 119
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000선도 위태로운 SCFI…수요·물동량·운임 ‘3중고’
2023-01-25 80
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“2031년까지 스마트항만 시장 국내 90%, 세계 10% 점유 목표”
2023-01-25 52
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화주업체들 “화물운송 시장에 강제 운임 도입 없어야”
2023-01-25 65
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새해 항공 시장 전망 맑음 " 코로나 이후 첫 흑자 낸다"
2023-01-19 167
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광양향 컨테이너 부두 기준 임대료 4년간 동결 결정
2023-01-19 120
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부산항, 설 연휴에도 수출·입 화물 정상 처리
2023-01-19 59
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중국발 항공화물 설 연휴 기대감 무너져 ... 운임 하락세로 2019년 수준 근접
2023-01-19 133
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"항공화물 운임 하향 속도, 오히려 둔화될 개연성"
2023-01-19 129
